4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

首要功能模块：不适用做Cummins N、M11、K、KV等品类柴油车热车机。中间：4914090型合适N、M11品类，K19及之下排量的K品类热车机；4914091型合适K38及这排量的K（KV）品类热车机。怠速/迅速公路电脑自动运行机制开启；提供了外置带速慢稍微调整网络端口，可实行转动带速的外置自功改善、或配合默契智能操控器改善；怠速/迅速公路电脑自动运行带速慢对应的設置；增益控制改善和转动带速降設置；缓开机性能参数設置。

2.工作参数

载荷系数操作电流电压：24V DC；最高输出电压功率：2.1A；带速数字数据信息：余弦数字数据信息，更好值不不高于1.7V；电机转速稍微调整时间范围：±600RPM;

3.使用环境

用到温暖使用范围：-40～+65℃；对应温度不不超90%；震动问题下载加访问速度很小于100m/S2；冲击性t加快慢并不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流主机电源模块开关的连入：1接线方法接线方法端子排排为交流主机电源模块开关正极，2接线方法接线方法端子排排为交流主机电源模块开关负极。连入线需便用1mm2或更粗的多芯铜心线来进行交流主机电源模块开关连入。施行器的做连结：3、8号端口设置为施行器做连结端。做连结线需适用1mm2或更粗的多芯铜芯做开关电源做连结。施行器端不区别正负符号极，但切记与地线、机身跳闸。转数信息的连到：5、六号端口设置设置处为转数信息连到端，5端口设置设置处为信息手机输入端，6端口设置设置处为共地端。当转数信息源被很多机器通用的过程中，必须要确保共地端按照。外置稍细调整电势差器的衔接：7、8、9接线柱接线柱接线柱鼻子为外置稍细调整电势差器端口设置处，供玩家使用控住的面版的多圈电势差器不便的对钻速制定值实现稍细调整。电势差器应让用47KΩ多圈电势差器（零配件号：3035105），这其中电势差器的2脚（前面端口设置处）应对控速板的8接线柱接线柱接线柱鼻子，有必要的问题下可并联200KΩ内阻以增进稍细调整稳定的性。也无需外置稍细调整性能时，8、9接线柱接线柱接线柱鼻子不接线柱便可。怠速/正常运作策略就能打开按钮的相接：10绝缘端子排为怠速/正常运作策略打开按钮端口，其在使用方案为使用打开按钮或接触器触点电源开关与7#绝缘端子排相接。打开按钮或接触器触点电源开关断路时，变频变速板工作任务上于正常运作策略；打开按钮或接触器触点电源开关接听电话时，变频变速板工作任务上于怠速策略。共同地线：11端子排为后备电源的共同地线，普遍不要有接连。小心一亿不可以将蓄電池的负极两者接连，这将产生操作器的磨损。

6.调试及使用：

转动速度降：设置成作业的情形下，汽车发驱动力由短路电流的情形加入带短路电流时，转动速度减少的程度较。需与增加收益调高电势器对照调高，使人汽车发驱动力的工作增强。收获：广泛用于设制启动因在载荷變化时，网络速度改善量的速率。与转速比降电极可调电阻器相关联改善，会让启动因工作上增强。使用转动速度：适用于更改使用方式的工作目标转动速度。怠速：用来设置怠速阶段的学习目标转动速度。缓热车把控：适用调整初始化阶段的烟度把控方面。越大的电势差器制定值，代表越大当的烟度把控；但很高的烟度把控方面有机会引致热车机初始化艰难。觉得将电势差器制定于10s处。这些重要性的主要内容由火力发直流无刷主轴三相电机销售工厂—广西省内顶博功率专用设备生产制造非常有限品牌为大众特别整理讲解，可能对大众有有所帮助。顶博功率就是一家长会期为顾客销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发直流无刷主轴电设备的OEM设备配套工厂，除此之余售后客服精准服务质量小程序踏足全国的，还会为顾客能提供系统使用及上门服务质量维护护肤保养精准服务质量，喜欢还要设计装修火力发直流无刷主轴电设备好友 看厂实地融合融合谈判的合作，想熟知越多重要性的知识喜欢以后加关注小程序：www.xiaodongcanyin.com