广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器接线鼻子 | 接触器B | 特别注意 |
| 柴油继电的输出 | 39 |
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| 发动继电嚣输出电压 |
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| 可c语言编程所在口1 | 初始化30A继机械，继机械为01，07，12，13端作为蓄电池电阻值。 | ECU开关电源可编程控制器序打印输出口1选配成“ECU电压” |
| 管理器端子排 | 9针连接方式器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏弊线（仅在ECU端连接方式） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用电阻值为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 食用特性阻抗为120欧姆的接触线 |
汽车发驱动力类行选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9可以CM850起因素掌握模组
| 掌握器接线鼻子 | 50针对接器 | 考虑 |
| 燃料继电商内容输出 | 39 |
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| 开机汽车继电器开关工作输出 |
| 间接接启车机电阻 |
| 调节器绝缘端子 | 9针接连器 | 小心 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏弊线（仅在ECU端进行连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 施用特性阻抗为120欧姆的无线连插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择输出阻抗为120欧姆的衔接线两端 |
发起机型号会选择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接线鼻子 | C1连结器 | 需要注意 |
| 汽油继电气产品内容输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口号8接触 |
| 启动时继家用电器输出的 |
| 就直接接起步机电阻 |
| 控制系统端子排 | 3针数据资料外链接入器 | 准备 |
| CAN GND | C | CAN通信技术屏幕线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | A | 运用特性阻抗为120欧姆的接电源 |
| CAN(L) | B | 适用电位差为120欧姆的相导电线两端 |
启心理类型的采用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 操纵器接线鼻子 | 50针相连器 | 备注名称 |
| 然油继机械工作输出 | 38 | 喷油打开 |
| 点火继电商导出 |
| 直接性接再启动机电阻 |
| 操纵器端子排 | 9针接触器 | 微信备注 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏蔽掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 动用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 在使用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
发起机类形抉择：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS最合适GCS启倾向把控包块。施用RS485-MODBUS加载启倾向内容。启倾向手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 把握器接线鼻子 | D-SUB接触器06 | 留意 |
| 柴油电磁阀开关读取 | 5&8 | 外扩充继电商，燃料打出时，使对接器06的服务器网口5和服务器网口8对接 |
| 打火继电子元件输送 |
| 一直接打火机电阻 |
| 管理器接插件 | D-SUB链接器06 | 提前准备 |
| RS485 GND | 20 | 通信网拦截线（仅在ECU此端链接） |
| RS485+ | 21 | 在使用电阻值为120欧姆的接入线 |
| RS485- | 18 | 使用的特性阻抗为120欧姆的接线柱 |
打火机类别选定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（西安市康明斯）
| 操控器接线端子 | 起驱动力OEM接入 | 准备 |
| 气油继电嚣输出的 | 38 |
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| 开启断电器设备工作输出 | 21 | 可以直接接启车机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信屏蔽掉线（仅在设定器此端相连） |
| CAN(H) | 46 | 实用阻抗匹配为120欧姆的接线两端 |
| CAN(L) | 37 | 在使用电位差为120欧姆的连入线 |
热车机类型、取舍：通用版J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 调控器接线端子 | 起倾向OEM进行连接 | 小心 |
| 柴油按钮开关设备伤害 | 38 |
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| 起步继家用电器输出的 | 21 | 间接接起步机磁圈 |
| 可java开发的输出1 | 16&41 | 设制为怠速调控，常闭輸出，能够 外扩电磁阀元件，使调控器在高速的执行时，16与41收缩。 |
| 可程序编程工作输出2 | 19&41 | 设立为单脉冲升速保持，常开读取，采用外扩继电子产品，使保持器進入稳定暖机时，19与41合拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统闭屏线（仅在设定器此端进行连接） |
| CAN(H) | 1 | 施用电位差为120欧姆的衔延长线 |
| CAN(L) | 21 | 用输出阻抗为120欧姆的相电源线两端 |
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